Ученые МГУ ведут непрерывный анализ климатически активных веществ и экологически опасных компонентов аэрозольного загрязнения атмосферы, расширяя сеть наблюдений в городах и чувствительных к изменениям климата регионах. О разработке инструментального Аэрозольного комплекса для анализа качества воздуха, его текущих задачах и перспективах развития рассказала ведущий научный сотрудник лаборатории физики плазмы и физических основ микро-технологии НИИЯФ МГУ имени М.В. Ломоносова, старший научный сотрудник кафедры геохимии ландшафтов и географии почв географического факультета МГУ, кандидат физико-математических наук Ольга Борисовна Поповичева.
Стремительный рост Москвы и ее превращение в крупнейшую европейскую агломерацию закономерно обостряют проблему качества воздуха. На первый план выходит необходимость непрерывного анализа взвешенных частиц — аэрозолей, которые накапливаются из выбросов транспорта, промышленности, систем отопления, выдуваются из почвы и дорожной пыли. «Именно наночастицы определяют вдыхаемую фракцию аэрозолей, которая поступает в легкие человека, оседая там, и представляет самую значительную угрозу для здоровья человека», — подчеркнула О.Б. Поповичева.
Созданный в МГУ Аэрозольный комплекс является инструментальной платформой непрерывного анализа климатически активных веществ и потенциально опасных компонентов атмосферы на основе современных инструментов мировой сети слежения за атмосферой. Аэрозольный комплекс находится на Метеорологической обсерватории МГУ на северо-западе Москвы, вдали от крупных дорог и предприятий. Он характеризует условно городской фон Москвы, что придает его данным особую ценность. Одновременно отслеживаются микрофизические характеристики (число частиц, массовые концентрации PM₁₀ и PM₂.₅) и химический состав (черный углерод, полиароматические углеводороды, тяжелые металлы и металлоиды), обладающие канцерогенными и мутагенными свойствами и являющиеся важнейшими современными индикаторами городского загрязнения и качества воздуха.
О.Б. Поповичева
На основе проводимых измерений решается важнейшая задача оценки вкладов источников загрязнения воздуха Москвы: городской и дорожной пыли, транспорта, вторичных аэрозолей, промышленности, антигололедной соли и регионального сжигания биомасс. Рост транспортной сети и автомобилизации в Москве стимулировал совместные исследования с Российским университетом транспорта (МИИТ) по оценке воздействия транспорта на качество воздуха. В повестку исследований комплекса в периоды пожаров входит и коричневый углерод: во время задымления шлейфами рязанских пожаров 2022 г. были зафиксированы концентрации, даже превышавшие те, что типичны для транспортных городских эмиссий.
Особое внимание О.Б. Поповичева уделила развитию технологии регионального Аэрозольного комплекса. Серьезный недостаток данных о качестве воздуха в регионах, особенно чувствительных к климатическим изменениям, требует расширения за пределы столицы. Четырехлетняя работа Аэрозольного комплекса МГУ на острове Белый позволила получить уникальные данные о короткоживущем климатическом трассере — черном углероде, а также о последствиях антропогенного загрязнения продуктами сжигания природных ископаемых топлив и дымовыми шлейфами в период лесных пожаров в Российской Арктике.
В настоящее время исследования продолжаются на карбоновом полигоне «Семь лиственниц» в Ямало-Ненецком автономном округе при поддержке Департамента природных ресурсов и экологии ЯНАО. «Буквально через неделю мы отправляем экспедицию на Ямал с мобильным Аэрозольным комплексом при поддержке Русского географического общества с целью комплексного анализа окружающей среды, — будет сделана оценка распределения полей климатически активных веществ, потенциально опасных компонентов в атмосфере, почвах, дорожной пыли», — сообщила О.Б. Поповичева. По оценке ученого, эта деятельность приобретает особое значение, став частью глобальной задачи по развитию экотехнологии комплексной оценки состояния окружающей среды.
Новость подготовлена при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ
Источник фото: пресс-служба МГУ / О.Б. Поповичева
