Достижение технологического суверенитета – глобальная цель, которую ставит государство перед приоритетными отраслями страны, одной из которых является самолетостроение. Для ответа на беспрецедентные вызовы современности необходима консолидация усилий всех уровней авиационного сообщества. Площадкой для конструктивного диалога ученых, представителей промышленного и образовательного секторов стал Международный конгресс по аэронавтике.
Конгресс, организатором которого выступил Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») при поддержке НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», прошел 4–5 декабря в Москве.
Одним из крупных событий форума стал двухдневный международный научный симпозиум «Глобальные вызовы авиационно-космической науки XXI века». На 11 секциях рассматривались такие темы, как перспективные аэродинамические компоновки летательных аппаратов (ЛА), современные задачи интеграции силовых установок с планером ЛА и проблемы снижения шума, перспективные авиационные конструкции и материалы для гражданских самолетов, человеко-машинный интерфейс и взаимодействие «самолет–летчик», аэронавигационные технологии для беспилотных авиационных систем, импортозамещение программных комплексов в авиастроении, комплексные системы управления и др.
Прозвучали доклады, посвященные различным аспектам создания и внедрения отечественного программного обеспечения, цифровым технологиям в области самолето-, авиа- и ракетостроения. Помимо ЦАГИ, научные сообщения представили также ученые НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», ЦИАМ имени П.И. Баранова, КТРВ, ряда институтов РАН, СПбГУ, ФАУ «ГосНИИАС», ПАО «Яковлев», НЦВ Миль и Камов и др.
Актуальные вопросы вертолетостроения обсуждались на Российском вертолетном форуме. В этом числе – тенденции развития винтокрылых летательных аппаратов будущего, сравнение летно-технических характеристик альтернативных конфигураций гражданских летательных аппаратов, инновационные направления создания научно-технического задела и развития модельного ряда перспективной вертолетной техники и др. На заседании-дискуссии ученые и специалисты научно-исследовательских организаций обсудили перспективы организации Российского вертолетного общества и Российского вертолетного форума. В конференции приняли участие представители ЦАГИ, НЦВ Миль и Камов, ГосНИИ ГА, МАИ, КНИТУ-КАИ и др.
В рамках конгресса состоялась XIII Научная конференция по амфибийной и безаэродромной авиации. В этом году мероприятие было посвящено памяти выдающегося ученого-гидродинамика В.П. Соколянского. В фокусе внимания научного сообщества находились такие аспекты, как исследования аварийной посадки летательных аппаратов на воду, гидроавиация и пожаротушение, концепции различных самолетов короткого взлета и посадки, современное состояние экранопланостроения в РФ и др. Помимо ЦАГИ, доклады к конференции подготовили ученые НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», СибНИА, Крыловского ГНЦ, ТАНТК имени Г.М. Бериева и др.
Фундаментальные задачи управления течениями в интересах создания перспективной летательной техники, проблемы управления авиационными системами, исследования по разработке легких и прочных конструкций и материалов, проблемы использования в авиации альтернативных видов топлива – эти и многие другие темы затрагивались на конференции «Фундаментальные знания для нового поколения авиационно-космической техники». Свои научные работы представили ученые ЦАГИ, НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», Самарского университета, СибНИА, ряда институтов РАН, УЗГА и др.
«Разнообразие встреч, конференций, симпозиумов, которые прошли под эгидой Международного конгресса по аэронавтике, в полной мере отобразило многообразие компетенций ведущего центра авиационной науки. Насыщенная повестка и солидный состав участников позволяют говорить об этой встрече как об одном из самых авторитетных в нашей стране мероприятий в сфере авиационной и ракетно-космической отраслей», – прокомментировал генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
Источник информации и фото: пресс-служба ЦАГИ
