1 марта 1930 года, 80 лет назад на базе аэромеханического факультета МВТУ им. Баумана приказом ВСНХ СССР было создано Высшее аэромеханическое училище (ВАМУ), сейчас – МАИ.
Начавшееся в начале XX века бурное развитие авиационной науки и техники потребовало много новых инженерных кадров. В 1925 г. на механическом факультете Московского высшего технического училища (МВТУ) было организовано аэромеханическое отделение, преобразованное в 1929 г. в аэромеханический факультет. Спустя год на базе МВТУ было создано Высшее аэромеханическое училище (ВАМУ).
Первоначально в его состав входили самолетостроительное, моторостроительное и отделение воздухоплавания, на которых обучалось 404 человека. В 1933 году был образован инженерно-экономический факультет и конструкторское бюро по самолетостроению, в котором было создано несколько оригинальных типов самолетов, в частности легкомоторный самолет тандемной аэродинамической схемы «Октябренок». В 1940 году возник факультет авиационного оборудования и приборостроения.
К 1940 г. МАИ имел в своем составе 5 факультетов, 38 кафедр, 22 лаборатории, 24 учебных кабинета, учебно-производственные мастерские и учебно-летный отряд. Во время Великой Отечественной войны МАИ готовил специалистов для авиационной промышленности, за что институт был награжден орденом Ленина.
После войны МАИ был перепрофилирован в авиационный политехнический вуз, обеспечивающий подготовку специалистов по созданию всех типов летательных аппаратов и комплектующих для авиационной и ракетно-космической отрасли.
В 1993 году МАИ получил статус университета, В настоящее время МАИ имеет 9 базовых факультетов и 5 филиалов, в которых работает более 2300 преподавателей и обучается более 20 тыс. студентов различных форм обучения. В его состав входят более 140 научно-исследовательских центров и лабораторий, 20 конструкторских бюро, экспериментально-опытный завод, аэродром «Алферьево», центр управления полётами.
Всего со дня основания МАИ выпустил более 175 тысяч специалистов для авиационной и ракетно-космической науки и промышленности. В их числе более 250 генеральных и главных конструкторов, руководителей научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций базовых отраслей, 49 академиков и членов-корреспондентов АН СССР и Российской академии наук.
Под их руководством были созданы самолеты МиГ-29, Ил-76 и Ил-96, Ту-160 и Ту-204, Су-25, Як-130, вертолеты Ми-26 и Ми-28, Ка-52 и Ка-60, баллистические ракеты, зенитные ракетные комплексы, радиолокационные комплексы дальнего обнаружения и управления, системы жизнеобеспечения и спасения авиационных и космических аппаратов, космические комплексы, самые мощные в мире ракетные двигатели РД-120 и РД-170 и другая техника.
Материал подготовлен по открытым источникам.
Фото на главной странице: История МАИ
Изображение на странице: Пресс-центр МАИ
